Land Rover Santana 2500 DC zu verkaufen-1990-My Next Classic

1990 Land Rover Santana 2500 DC

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My Next Classic

Aus der Not heraus geboren – so lässt sich die Geschichte des Land Rovers in wenigen Worten zusammenfassen. Ursprünglich produzierte Rover Luxuswagen, die sich nach dem Zweiten Weltkrieg aber kaum noch jemand leisten konnte. Mit der Idee, einen Geländewagen für die Landwirtschaft zu bauen, wollte Rover diese Krise überwinden und landete einen Volltreffer. Die Nachfrage war so groß, dass Rover ab 1952 den Land Rover in Lizenz auch in anderen Ländern bauen ließ – so auch von Santana Motor in Spanien. Von 1959 bis 1994 wurden dort knapp 290.000 „Land Rover“ produziert.

Dieser Land Rover Santana 2500 DC ist ein Oldtimer mit Kultstatus. Uns begeistert der typische viereckige Look mit dem von den Radkästen abgesetzten Kühlergrill und den typischen Scheinwerfern. Der Geländewagen war im ganzen Land sehr beliebt und ist auch heute unter Sammlern – vor allem in Großbritannien – sehr begehrt. In Deutschland würden wir den Oldtimer als „Hidden Classic“ einstufen. Eine tolle Möglichkeit für alle Oldtimer-Fans, die einen soliden Oldtimer abseits des Mainstreams suchen. Der Wagen ist auch eine schöne Restaurationsbasis.

Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 5.500 – 8.000 €

Highlights

Santana Motor, S.A. war ein spanischer Kraftfahrzeughersteller mit Sitz in Linares in der Provinz Jaén, Spanien.
Es wurde ursprünglich 1956 als „Metalúrgica de Santa Ana, S.A.“ gegründet zur Herstellung landwirtschaftlicher Maschinen, aber schon bald, im Jahr 1961, begann es mit der Produktion von Geländefahrzeugen unter Lizenz von Land Rover, die komplette zerlegbare Bausätze an Santanas Fabrik in Linares schickten, um dort zusammengebaut und unter dem Namen „Land Rover“ verkauft zu werden Santana. Es stellte verschiedene vergleichbare Modelle her, die bei spanischen Bauern und Viehzüchtern sehr beliebt waren, und exportierte viele nach Südamerika, Nordafrika und in den Nahen Osten, immer mit Genehmigung des britischen Lizenznehmers, der die Nachfrage dieser Regionen nicht befriedigen konnte.
Mein Santana steht in Ibiza, ist Scheckheft gepflegt und in gutem Zustand. Mein Mann hatte mir den Santana geschenkt, mag selbst aber nicht damit fahren, da er ihm zu laut ist und zu wenig Komfort hat. Ich würde ihn weiter fahren, aber dann kommt mein Mann nicht mit. Deshalb möchte ich meinen geliebten Santana nun schweren Herzens verkaufen.


Service Verlauf

Bremsen, Getriebe und Benzinverteiler wurden überholt


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Verkäufer:
brezelanke
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09.12.2022 18:00:00
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