BMW 535i – Oldtimer von 1986

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My Next Classic

Dieser 535i der Baureihe e28 ist eine BMW-Limousine der alten Schule. Was ihn auszeichnet? Ein zeitloses und immer noch sehr ansprechendes Design sowie ein wirklich ausgezeichnetes Fahrerlebnis. Dieses Exemplar verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Da der Wagen über eher wenig Sonderausstattung verfügt, haben wir es mit einem echten Wolf im Schafspelz zu tun, denn es handelt sich um einen leistungsstarken 535i mit dem größeren und muskulöseren 6-Zylinder aus dem damaligen BMW-Regal. Dies ist ein großartiger klassischer BMW und wir sind uns sicher, dass der nächste Besitzer eine tolle Zeit mit diesem Wagen haben wird!

Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 28.000 – 35.000 €

Highlights

Sammlungsverkleinerung!!!!

BMW e28 535i mit 265 PS mit Leistungsdiagramm und Klimaanlage
Unverbastelter durchgeschraubter original Top Understatement Oldtimer.
Alles Eingebaute funktioniert natürlich auch einwandfrei!
Alles Eingebaute eingetragen mit H-Zulassung.
Keine Mängel!
Hab noch einige weitere Fahrzeuge von denen ich mich evtl. trenne.


Sonderausstattung

Klimaanlage, Zv, Alufelgen 7,5x16 orginal BMW mit 205/60/16 Sportsitze, Velours Innenausstatung , Clarion Soundsystem ab Werk, Elektrische Außenspiegel , Edelstahlsport Endschalldämpfer, Türschlossheizung,

Bemerkungen

Extra angefertigter echter 3,5l M30B35 6 Zyl. Motor, mit Leistungsdiagramm, 240  PS  auf der Achse!

Motorsteuergerät auf Motor abgestimmt! Keine Anfahrschwäche bis 3000 Umdrehungen wie sie alle haben!

Mittelarmlehne hinten, noch komplett original Blechkleid wie ausgeliefert, nichts ausgetauscht!

Kompletter Wagen zusätzlich mit Seilfett konserviert!

Alle Fahrwerksgummi erneuert, alle Filter und Flüssigkeiten, großer Service vor 1000 km neu gemacht!

Einspritzventile Ultraschall gereinigt!

Lack komplett Nano konserviert!

Wagen komplett orginal Understatment, optisch wie 520i !

Nie bei Schnee oder Salz gefahren worden.

Sammlerzustand.

Alle Verschleißteile erneuert, Antrieb erst knapp 8.000 km drauf gefahren.

Der extra H-korrekt angefertigte 3,5l Motor wurde abgestimmt – auch das Motorsteuergerät. Keine Anfahrschwäche bis 3000 Umdrehungen  (wie sie normalerweise alle M30 Motoren haben)

Hat vor 5 Jahren über 17.500 Euro gekostet! -> Leistungsstarke Rarität! (daher natürlich ein anderer Preis als bei Serienantrieb)


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v8
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10.01.2023 18:00:00
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