MG Midget – Oldtimer von 1979

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My Next Classic

Dieser außergewöhnlich gepflegte MG Midget 1500 aus dem letzten Produktionsjahr 1979, ist ein echter britischer Klassiker mit H-Kennzeichen und unverwechselbarem Roadster-Charme!

Dieser Midget stammt aus der letzten Baureihe (1974–1979) und wurde 1990 aus dem sonnenverwöhnten Kalifornien nach Deutschland importiert. Dank des trockenen Klimas präsentierte sich das Fahrzeug nahezu rostfrei und wurde nach dem Import umfassend konserviert und neu aufgebaut.

Seit 2003 befindet sich der Roadster im aktuellen Besitz und wurde top gepflegt und dokumentiert sowie technisch und optisch weiter optimiert. Unter der Motorhaube arbeitet der bewährte 1.493 cm³ Triumph-Reihenvierzylinder mit 68 PS. Das Fahrzeug verfügt über ein H-Kennzeichen und TÜV bis September 2027.

Die Straßenlage ist dank des niedrigen Schwerpunkts und der überarbeiteten Fahrwerkskomponenten beeindruckend direkt – fast wie ein Go-Kart für die Landstraße. Offen fahren, den Klang des Motors genießen und die Landschaft an sich vorbeiziehen lassen – genau dafür wurde dieser Wagen gebaut!

Folgende Optimierungen wurden u.a. bereits vorgenommen:

  1. Umbau auf Stromberg-Doppelvergaser
  2. Edelstahl-Auspuffanlage
  3. Geringfügige Spurverbreiterung
  4. Überholte Bremsanlage
  5. Überarbeitete Vorderachse
  6. Neue Stoßdämpfer vorne

Biete jetzt mit und ersteigere diesen britischen Kult-Roadster! Übrigens: Zwei Lederjacken und -hauben sowie eine Persenning und Spezialwerkzeug gibt es gratis dazu!

Unser Schätzpreis auf Basis vorhandener Informationen: 6.000 – 8.000 EUR

Highlights

US-Reimport Linkslenker
Dieser MG Midget 1500 ist einer der letzten seiner Art aus der Baureihe (1974–1979) des britischen Kult-Roadsters. Er ist bekannt für seine markanten Gummistoßstangen („Rubber Bumpers“ diese wurden bei diesem Modell zurück gebaut) und den 1,5-Liter-Motor aus dem Triumph Spitfire.
• Motor: 1.493 cm³ Reihenvierzylinder (Triumph-Aggregat)
• Leistung: 68 PS (50 kW)
• Top-Speed: ca. 135 km/h
• Getriebe: teilsynchronisiertes 4-Gang-Schaltgetriebe
Dieser MG Midget 1500 wurde vom Vorbesitzer 1990 aus Kalifornien nach Deutschland, so gut wie rostfrei, importiert, hohlraumkonserviert und neu aufgebaut. In meinem Besitz, seit 2003, wurde das Fahrzeug von den hässlichen Gummistoßstangen befreit und einige Schwachstellen beseitigt.
• Umbau auf Stromberg Doppelvergaser
• Edelstahl Auspuffanlage
• Geringfügige Spurverbreiterung
• Bremsanlage überholt
• Vorderachse überarbeitet, neue Stoßdämpfer
Die Straßenlage mit dem niedrigen Schwerpunkt lässt Gokart Feeling aufkommen!
Am schönsten jedoch ist es auf geschwungenen Landstraßen bei 80 km/h mit offenem Verdeck im herbstlichen Sonnenschein bei 10 Grad Außentemperatur. In der mit Lammfell gefütterten Lederjacke und in Verbindung mit der sagenhaften Innenraumheizung ist es das reinste Vergnügen. Die Ersatzteilversorgung ist für dieses Fahrzeug außerordentlich gut. Es gibt noch so gut wie alles, entweder als neues Originalteil oder aufgearbeitet zu erschwinglichen Preisen. Das Fahrzeug ist als Oldtimer mit H-Kennzeichen zugelassen.
Sehr umfangreiche Ersatzteilkataloge, Reparatur- und Wartungsdokumente sind vorhanden. Zwei Lederjacken und Lederhauben sowie eine Persenning und Spezialwerkzeug gibt es gratis dazu!


Sonderausstattung

• Umbau auf Stromberg Doppelvergaser • Edelstahl Auspuffanlage • Geringfügige Spurverbreiterung • Bremsanlage überholt • Vorderachse überarbeitet, neue Stoßdämpfer

Bekannte Mängel

Kotflügel rechts hinten ganz geringe Rostblasenbildung unter dem Lack. Eigentlich kein Handlungsbedarf. Austauschblech(e) ist (sind) vorhanden.
Motorhaube hat kleine Beule (Kirchgröße)


Service Verlauf

Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein sowie TÜV-Dokumente sind alle vorhanden!


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Verkäufer:
Frank Schreyer
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10.07.2026 18:00:00
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