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Die Horch-Pkw waren im Deutschen Reich der 1930er Jahre die meistverkauften Wagen in der Oberklasse; ab 1927 wurden nur noch Pkw mit Achtzylindermotoren hergestellt. Der hier kuratierte Horch 470 zeigt sich in einem erstklassigen Zustand und gehört unserer Meinung nach in jede Sammlung von Vorkriegsfahrzeugen.
Highlights
Sehr gepflegtes Fahrzeug, seit 1990 abgemeldet. Fahrzeug wurde vor Jahren sehr aufwendig restauriert und seit 1977 in einer Hand. Bekommt jedes Jahr eine Durchsicht, Handwäsche und Bewegungsfahrten. Der Horch fährt sich sehr gut
Bekannte Mängel
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Auktion endete am:
Kilometerstand | 18999 |
Baujahr | 01/1930 |
Standort | Erlensee |
Karosserieform | Cabrio |
Anzahl Vorbesitzer | 2 |
Getriebeart | Schalter |
Farbe außen | Rot |
Farbe innen | Beige |
Privat/Gewerblich | Gewerblich |
Fahrgestellnummer | 47190 |
Material Innenausstattung | Leder |
KW | 66 |
Hubraum | 4486 |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Kilometerstand | 18999 |
Baujahr | 01/1930 |
Standort | Erlensee |
Karosserieform | Cabrio |
Anzahl Vorbesitzer | 2 |
Getriebeart | Schalter |
Farbe außen | Rot |
Farbe innen | Beige |
Privat/Gewerblich | Gewerblich |
Fahrgestellnummer | 47190 |
Material Innenausstattung | Leder |
KW | 66 |
Hubraum | 4486 |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
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