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2,9 Liter Hubraum und 150 PS aus einem Reihensechszylinder treffen auf lediglich 1.100 kg Leergewicht. Diese Kombination machte den Austin Healey zu einem begehrten Sportcabriolet seiner Zeit und überzeugt auch heute noch seine Fangemeinde. Zu den zeitgenössischen Konkurrenten zählte damals unter anderem auch ein Mercedes 190 SL, der im Vergleich zum Austin allerdings schwächer motorisiert und auf Komfort ausgelegt war. Mit dem MK III wurde ab 1964 ein neues Armaturenbrett verbaut. Dies bestand seither nämlich aus Holz. Da 80 % der Gesamtproduktion (ca. 43.000) in die USA gingen, sind Fahrzeuge dieses britischen Klassikers nicht allzu häufig in Europa anzutreffen.
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 55.000 – 70.000€
Highlights
Hiermit wird endlich mal wieder ein lupenreiner 3-Liter-Healey angeboten, bei dem einfach mal alles stimmt:
Die Optik, die Technik und die Historie!
Die Optik deshalb, weil er ausnahmsweise mal perfekt lackiert wurde und auch die komplette Innenausstattung wie neu ist.
Die Technik, weil er vor einiger Zeit „frame-off“-restauriert worden ist, also durchgehend von der ersten bis zur letzten Schraube.
Die Historie deshalb, weil das gesamte bisherige Leben dieses „Super-Schweins“ penibel dokumentiert ist. Außerdem gibt es eine Unmenge von Fotos und Dokumenten, sowie ein detailliertes und professionelles Wertgutachten von diesem fantastischen britischen Sportwagen.
Und jetzt noch einmal zum mitschreiben: Es gibt weder einen Reparaturstau noch irgendwelche technischen und optischen Arbeiten, die ausgeführt werden müssen und ich kann mir nicht vorstellen, dass dieser Healey von einem anderen momentan angebotenen Healey getoppt werden könnte.
Wer es nicht glaubt, bitte vorbeikommen und Probefahren.
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Auktion endete am:
Kilometerstand | 142530 |
Baujahr | 07/1966 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Cabrio / Roadster |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Farbe außen | Rot |
Farbe innen | Schwarz |
Material Innenausstattung | Vollleder |
KW | 110 |
Hubraum | 2.853 cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Kilometerstand | 142530 |
Baujahr | 07/1966 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Cabrio / Roadster |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Farbe außen | Rot |
Farbe innen | Schwarz |
Material Innenausstattung | Vollleder |
KW | 110 |
Hubraum | 2.853 cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
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