1969 Dodge Coronet Super Bee 6.3l V8

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My Next Classic

Sehr seltene Gelegenheit einen 1969er Coronet SuperBee im Originalzustand zu erwerben. Herrlicher bassiger Klang aus 6,3 Litern lädt zum Cruisen ein. Seit einigen Jahren ist auch bei einigen seltenen und im Originalzustand befindlichen Amerikanern eine Wertsteigerung zu erkennen; dieses Modell gehört hier zweifelsohne dazu.

Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 36.000 – 41.000€

Highlights

Original Zustand
Matching Numbers
Teilrestauriert

95.000 Meilen

1969 – 27.800 Exemplare (25.727 mit 6,3-Liter, 1.970 mit 7,2-Liter, 166 mit Hemi-Siebenliter)
Der Super Bee basierte ursprünglich auf dem Dodge Coronet 440 und war nur als zweitüriges Coupé erhältlich.
Der Super Bee war als preiswertes Muscle-Car Dodges Gegenstück zum Plymouth Road Runner. Ab Februar 1968 stand der Super Bee ausschließlich als B-Säulen-Coupé mit zwei verschiedenen Motorisierungen im Programm, dem 335 brutto SAE-HP starken 383 Magnum (6,3-Liter) für $ 3395 und dem Siebenliter-Hemi-Motor mit 425 PS für $ 4107. Zur Serienausstattung zählten ein manuelles 4-Gang-Schaltgetriebe mit einem Hurst „Competition-Plus“-Schalthebel auf dem Mitteltunnel, ein Sportfahrwerk, mit F40 x 14 Räder – das entspricht etwa P205/70 R14 – und der um das Heck laufende Zierstreifen mit Bienen-Logo. Gegen Aufpreis gab es ein TorqueFlite-Automatikgetriebe. Mit der Standardmaschine beschleunigte der Super Bee von 0 auf ca. 100 km/h in 6,8 Sekunden, der Hemi benötigte nur 6,6 Sekunden.[1]


Bemerkungen

Bodengruppe wurde in Deutschland komplett versiegelt mit DEKRA Gutachten

Komplett neue Elektrik mit original Kabelbaum aus USA (inkl. allen Relais) – es funktioniert alles.

Optische Mängel and Lack und Karosserie

Innenraum hat eine schöne Patina


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Real deal 1969 Coronet SuperBee (SOLD) presented by Coyote Classics

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01.05.2021 20:00:00
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