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Das avantgardistische Design mit einer Fülle von technischen Innovationen stellten bei der Präsentation 1955 auf dem Pariser Salon eine Sensation dar. Bis heute ist der Status dieses Modells als Technik- und Designikone unbestritten. So wurde ein zentrales hydraulisches System für Federung (Hydropneumatik), Bremsen, Schaltung sowie die Servolenkung eingesetzt. Die avantgardistische Karosserieform ermöglichte dank guter Aerodynamik eindrucksvolle Leistungs- und Verbrauchswerte. Entgegen anfänglicher Bedenken erwies sich die aufwändige Hydraulik als dauerhaft funktionssicher und die gewagte Formgebung als zweckmäßig. Ein Highlight bei heutigen Fahrzeugen hatte Citroën allerdings bereits vor über 40 Jahren im Programm: Die Doppelscheinwerfer ab 1967 hatten innen mit der Lenkung verbundene Fernscheinwerfer (Kurvenlicht). Wir freuen uns dieses Modell bei uns in der Auktion zu haben. Ein toller Klassiker.
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 21.000 – 24.000€
Highlights
Na, wenn das keine fantastische „Göttin“ ist ! Das ist ein richtig echter Citroën Pallas DS 23 mit allem drum und dran in der begehrten Luxus-Ausführung. Und jetzt kommt´s : Mit Stahlschiebedach ! Mehr geht nicht. Vielleicht doch ? Dieser Citroen ist schwarz lackiert und hat eine komplette schwarze Echtleder-Innenausstattung, also die attraktivste Farbkombination neben schwarz/beige oder schwarz/rot. Diese französische extravagante Limousine ist jetzt käuflich zu erwerben. Der letzte Besitzer hat seinen „Pallas“ 30 Jahre gefahren und sein Aktenordner ist prall gefüllt mit Service- und Wartungsarbeiten von den besten Citroén-Spezialisten in Berlin und Düsseldorf. Trotzdem sieht man hier und da natürlich die ein- oder andere Gebrauchsspur, also die sogenannte „Patina“. So etwas ist allerdings nicht häßlich, sondern authentisch und ganz natürlich entstanden in den letzten viereinhalb Jahrzehnten. Kann man so lassen oder nicht. Das ist reine Geschmackssache. Trotzdem ist und bleibt dieser „Pallas“ ein fantastisches Fahrzeug, was man entweder genau so weiterfährt wie der letzte Besitzer die letzten 30 Jahre auch, oder man verbessert diesen „Pallas“ hier und da etwas. Hat er verdient, ist aber nicht zwingend erforderlich. Das er ein sog.“daily driver“ ist mit allen Qualitäten eines Alltagsfahrzeuges, hat dieses Fahrzeug Dank exzellenter Wartung bis heute eindrucksvoll bewiesen. Und ? Interesse ? Schauen Sie mal bei uns vorbei. Solch ein fantastisches Exemplar einer „Göttin“ sieht man nicht alle Tage !
Sonderausstattung
Armlehne Kurvenlicht Schiebedach Servolenkung Tuner/RadioVideos
Vollrestaurierung einer Göttin der Weisheit - einer Citroën DS Pallas von 1972 presented by Atelier Automobile
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Kilometerstand | 45386 |
Baujahr | 04/1974 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Limousine |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Farbe außen | Schwarz |
Farbe innen | Schwarz |
Material Innenausstattung | Vollleder |
KW | 81 |
Hubraum | 2.332cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Kilometerstand | 45386 |
Baujahr | 04/1974 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Limousine |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Farbe außen | Schwarz |
Farbe innen | Schwarz |
Material Innenausstattung | Vollleder |
KW | 81 |
Hubraum | 2.332cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
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