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Klassisch und doch modern. Sportlich, elegant und zeitlos zugleich. Robust und langlebig. Formvollendet, solide, leistungsstark.
Wir könnten noch lange weiterschwärmen, insbesondere da auch die „harten“ Fakten stimmen: Angetrieben wird der Porsche 964 Carrera 2 Targa vom bewährten luftgekühlten Sechszylinder-Boxermotor mit Doppelzündung und verbesserter elektronischer Motorsteuerung. Mit 250 PS und mit einer Maximalgeschwindigkeit von 260 km/h ist ausreichend Power garantiert. Absolut stylisch: Die Karosserie, eine selbsttragende Stahlblechkonstruktion, die bei 80 km/h automatisch den Heckflügel ausfährt. Zudem ist der 964 Targa der letzter Elfer mit herausnehmbarem Dachteil. Die klassische Form, die moderne Fahrwerkstechnik und die gute Sicherheitsausstattung machen den Porsche 964 zu einem gesuchten Sammlerstück!
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 95.000 – 110.000 €
Highlights
Hiermit wird endlich mal ein lupenreiner Porsche 964 Carrera 2 Targa angeboten wie er eigentlich sein sollte und diesmal auch ist!
Alle wichtigen Parameter stimmen perfekt und man könnte dieses hier von uns angebotene Modell einer Porsche-Vertretung anbieten, die mit diesem 911er eine Frühjahrsausstellung veranstalten könnte.
Dieses Fahrzeug ist garantiert unfallfrei, die Historie lässt sich lückenlos kontrollieren und Rechnungen von der Wartung sind ebenfalls vorhanden.
Dieser Porsche sieht deswegen so gut aus, weil er vor einiger Zeit wieder in den Neuzustand vesetzt worden ist und deshalb auch heute noch wie ein Neuwagen aussieht. Das Erscheinungsbild dieses Fahrzeuges ist ebenso wie die Technik nahezu perfekt. Auch der angenehme Lederduft der Innenausstattung trägt dazu bei, dass man sich in diesem Porsche äußerst wohl fühlt und das Gefühl hat, dass er es in den letzten 32 Jahren immer gut hatte und seine vier Vorbesitzer ständig darauf geachtet haben, dass es diesem Porsche an nichts mangelte. Eigentlich ist dieser Targa ein Oldtimer, aber er fährt, lenkt und bremst tatsächlich fast wie ein Neuwagen.
Auch darf nicht vergessen werden, dass der Wertzuwachs für dieses Fahrzeug bereits vorprogrammiert ist. Besser und billiger kann man wohl kaum einen Sportwagen fahren.
Wer also einen gediegenen Porsche 911 Targa haben möchte, sollte sich dieses Fahrzeug einmal ansehen und probefahren. Der exzellente Eindruck ist schon vorprogrammiert.
In dem drei Jahre alten Wertgutachten wird diesem Porsche Targa die Note 1- zugestanden. Dem ist wohl jetzt nichts Besonders mehr hinzuzufügen.
Ab heute steht dieses fantastische Fahrzeug zur Verfügung und wird seinem neuen Eigentümer die größte automobile Freuede bereiten können.
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Auktion endete am:
Kilometerstand | 107877 |
Baujahr | 12/1990 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Cabrio / Roadster |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Farbe außen | Grau Metallic |
Farbe innen | Grau |
Material Innenausstattung | Teilleder |
KW | 184 |
Hubraum | 3600 |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Kilometerstand | 107877 |
Baujahr | 12/1990 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Cabrio / Roadster |
Getriebeart | Schaltgetriebe |
Farbe außen | Grau Metallic |
Farbe innen | Grau |
Material Innenausstattung | Teilleder |
KW | 184 |
Hubraum | 3600 |
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Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
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