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Das Aston Martin DB9 Cabriolet (Volante) gelangte in der Fernsehserie “Desperate Housewives” weltweit Berühmtheit und half Aston Martin sich über einige Jahre finanziell besser aufzustellen. Das zeitlose Design und der 6.0l Zwölfzylinder ebneten den Weg in die Oberliga des Automobilbaus. Heute drehen sich die Menschen auch nach den modernen Modellen von Aston Martin gerne um. Gemeinhin gilt die Technik als sehr solide, da lange Zeit Teile von Ford aus der Großserientechnik übernommen wurden. Die Gebrauchten haben den großen Wertverlust hinter sich, billiger werden sie nicht mehr. Sichern Sie sich ein Exemplar; vor allem Sondereditionen oder Fahrzeuge mit Sonderausstattungen heben sich besonders ab. Das sind echte “daily driver”.
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 55.000 – 65.000 €
Highlights
Hiermit wird ein ganz besonderes und seltenes Aston Martin DB 9 Cabriolet angeboten und ich möchte und muss in diesem Fall noch einen Schritt weiter gehen: Dieser DB 9 ist tatsächlich einzigartig, also ein Einzelstück, was von der Herstellerfirma Aston Martin für eine spezielle Fahrzeugpräsentation einer Automesse extra so hergestellt worden ist. Dieser DB 9 ist also unverwechselbar! Die vom Hersteller selbst auferlegte stilistische Aufgabe bestand darin, dieses einmalige Fahrzeug mit zwei außergewöhnlich interessanten Rottönen zu kombinieren. Das Ergebnis ist exklusiv, gewagt, grenzwertig, herausfordernd, frech, gewöhnungsbedürftig, polarisierend, sportlich elegant, elitär und einzigartig und sprengt die normalen Sehgewohnheiten des Betrachters. Man muss immer wieder hinsehen, bis man sich eine Meinung gebildet hat.
Niemals darf auch vergessen werden, dass ein Aston Martin immer schon ein äußerst exklusives Sportfahrzeug war und mit einem besonderen Image verknüpft ist. Allerdings besaßen alle bisherigen Aston Martins eher dezente Lackierungen und harmonisch abgestimmte Lederinnenausstattungen. Nur dieser DB 9 ist anders und zelebriert sich auf einem ganz besonderen und seltenen Niveau.
Der Rest ist schnell erzählt: Bei diesem fantastischen Fahrzeug handelt es sich sogar um eine deutsche Erstauslieferung und der jetzige Eigentümer hat diesen DB 9 aus zweiter Hand erworben. Natürlich ist das Scheckheft komplett ausgefüllt und die letzte Inspektion vor circa 3.000 Kilometern ausgeführt worden. Völlig unnötig ist es auch zu erwähnen, dass dieser Aston Martin unfallfrei ist und sich immer in einer klimatisierten Garage befunden hat, wenn er nicht bewegt worden ist.
Also alles in allem ein außerordentlich ungewöhnliches und spezielles Aston Martin Cabriolet für einen Liebhaber eines außergewöhnlichen und extravaganten Sportwagens.
Und? Wer hat schon alles und möchte nun einen wirklich exklusiven Aston Martin fahren? Er steht hier bei uns zugelassen in der Ausstellungshalle und kann ganz einfach mitgenommen und umgemeldet werden.
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Auktion endete am:
Kilometerstand | 49883 |
Baujahr | 05/2008 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Cabrio / Roadster |
Anzahl Vorbesitzer | 3 |
Getriebeart | Automatik |
Farbe außen | Rot |
Farbe innen | Rot |
Material Innenausstattung | Vollleder |
KW | 336 |
Hubraum | 5.935cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Kilometerstand | 49883 |
Baujahr | 05/2008 |
Standort | Mettmann |
Karosserieform | Cabrio / Roadster |
Anzahl Vorbesitzer | 3 |
Getriebeart | Automatik |
Farbe außen | Rot |
Farbe innen | Rot |
Material Innenausstattung | Vollleder |
KW | 336 |
Hubraum | 5.935cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note1 - Makelloser Zustand. Keine Mängel, Beschädigungen oder Gebrauchsspuren an Technik und äußerem Erscheinungsbild. Komplett und perfekt restauriertes Spitzenfahrzeug. Wie neu. Sehr selten. * |
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