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Dieser 535i der Baureihe e28 ist eine BMW-Limousine der alten Schule. Was ihn auszeichnet? Ein zeitloses und immer noch sehr ansprechendes Design sowie ein wirklich ausgezeichnetes Fahrerlebnis. Dieses Exemplar verfügt über ein 5-Gang-Schaltgetriebe. Da der Wagen über eher wenig Sonderausstattung verfügt, haben wir es mit einem echten Wolf im Schafspelz zu tun, denn es handelt sich um einen leistungsstarken 535i mit dem größeren und muskulöseren 6-Zylinder aus dem damaligen BMW-Regal. Dies ist ein großartiger klassischer BMW und wir sind uns sicher, dass der nächste Besitzer eine tolle Zeit mit diesem Wagen haben wird!
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 26.000 – 30.000 €
Highlights
Sammlungsverkleinerung!!!!
BMW e28 535i mit 265 PS mit Leistungsdiagramm und Klimaanlage
Unverbastelter durchgeschraubter original Top Understatement Oldtimer.
Alles Eingebaute funktioniert natürlich auch einwandfrei!
Alles Eingebaute eingetragen mit H-Zulassung.
Keine Mängel!
Hab noch einige weitere Fahrzeuge von denen ich mich evtl. trenne.
Sonderausstattung
Klimaanlage, Zv, Alufelgen 7,5x16 orginal BMW mit 205/60/16 Sportsitze, Velours Innenausstatung , Clarion Soundsystem ab Werk, Elektrische Außenspiegel , Edelstahlsport Endschalldämpfer, Türschlossheizung,Bemerkungen
Extra angefertigter echter 3,5l M30B35 6 Zyl. Motor, mit Leistungsdiagramm, 240 PS auf der Achse!
Motorsteuergerät auf Motor abgestimmt! Keine Anfahrschwäche bis 3000 Umdrehungen wie sie alle haben!
Mittelarmlehne hinten, noch komplett original Blechkleid wie ausgeliefert, nichts ausgetauscht!
Kompletter Wagen zusätzlich mit Seilfett konserviert!
Alle Fahrwerksgummi erneuert, alle Filter und Flüssigkeiten, großer Service vor 1000 km neu gemacht!
Einspritzventile Ultraschall gereinigt!
Lack komplett Nano konserviert!
Wagen komplett orginal Understatment, optisch wie 520i !
Nie bei Schnee oder Salz gefahren worden.
Sammlerzustand.
Alle Verschleißteile erneuert, Antrieb erst knapp 8.000 km drauf gefahren.
Der extra H-korrekt angefertigte 3,5l Motor wurde abgestimmt – auch das Motorsteuergerät. Keine Anfahrschwäche bis 3000 Umdrehungen (wie sie normalerweise alle M30 Motoren haben)
Hat vor 5 Jahren über 17.500 Euro gekostet! -> Leistungsstarke Rarität! (daher natürlich ein anderer Preis als bei Serienantrieb)
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Auktion endete am:
Kilometerstand | 8000 |
Baujahr | 6/1986 |
Standort | Bayern |
Karosserieform | Limousine |
Anzahl Vorbesitzer | 1 |
Getriebeart | Schalter |
Farbe außen | Grau |
Farbe innen | Grau |
Privat/Gewerblich | Privat |
Material Innenausstattung | Velours |
KW | 195 |
Nächste HU fällig | 7/23 |
Hubraum | 3.500cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note 2 - Guter Zustand. Mängelfrei, aber mit leichten (!) Gebrauchsspuren. Entweder seltener, guter unrestaurierter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Technisch und optisch einwandfrei mit leichten Gebrauchsspuren. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Kilometerstand | 8000 |
Baujahr | 6/1986 |
Standort | Bayern |
Karosserieform | Limousine |
Anzahl Vorbesitzer | 1 |
Getriebeart | Schalter |
Farbe außen | Grau |
Farbe innen | Grau |
Privat/Gewerblich | Privat |
Material Innenausstattung | Velours |
KW | 195 |
Nächste HU fällig | 7/23 |
Hubraum | 3.500cm³ |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note 2 - Guter Zustand. Mängelfrei, aber mit leichten (!) Gebrauchsspuren. Entweder seltener, guter unrestaurierter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Technisch und optisch einwandfrei mit leichten Gebrauchsspuren. * |
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