Citroën Xantia ACTIVA 3.0 16V – Youngtimer von 1997

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My Next Classic

Dieses Schmuckstück vereint gekonnt Stil, Leistung und Fahrvergnügen! Der Citroën Xantia ACTIVA 3.0 16V verkörpert das Design der 90er Jahre auf eine einzigartige Weise. Seine aerodynamische Form verleiht ihm dazu ein elegantes Äußeres.

Mit dem kraftvollen 3.0-Liter-16V-Motor und einem manuellen Getriebe bietet dieser Youngtimer ein Fahrerlebnis, das seinesgleichen sucht. Die präzise Lenkung und das straffe Fahrwerk sorgen für ein sportliches Fahrgefühl, während der leistungsstarke Motor für die nötige Dynamik auf der Straße sorgt.

Dieser Citroën Xantia ACTIVA 3.0 16V strahlt Klasse aus. Das Fahrzeug hatte erst einen Vorbesitzer und erstrahlt in der edlen Farbkombination „Vega-Grün“ (zweischicht perlmutt). Der Innenraum ist mit schwarzem Leder ausgekleidet.

Dieser Youngtimer wurde mit Hingabe und Sorgfalt gepflegt.

Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 8.000 – 13.000 EUR

 

Highlights

Das Benziner-Spitzenmodell hieß Citroën Xantia 3.0i V6 mit 190 PS und 230 km/h Höchstgeschwindigkeit.
Darüber hinaus war der Xantia mit den Weiterentwicklungen Hydractive und Activa erhältlich.
Hydractive bedeutete eine Erweiterung der Hydropneumatik:
Durch zusätzliche elektronisch zugeschaltete Federkugeln wird die Federung oder Dämpfung entsprechend der Fahrsituation verändert, was eine straffere oder komfortablere Straßenlage ergibt.
Überraschend sportlich ist indes der Xantia Activa mit sogenannter aktiver Wankstabilisierung.
Dabei reduziert das Aktive-Fahrwerks-Stabilisierungssystem (AFS) die Seitenneigung bei schnelleren Fahrten auf ein Minimum.
»Damit kann man auf kurvigen Strecken unglaubliche Querbeschleunigungen erreichen – Fahrspaß pur«,
Kurios: Beim berühmten Elchtest, bei dem die erste Mercedes A-Klasse 1997 umkippte,
fuhr der auf den ersten Blick wenig beeindruckende Citrön Xantia Activa Bestzeiten ein:
Seit 1999 hält er dort mit 85 km/h einen schier wahnwitzigen Rekord – vor Rennboliden wie McLaren 675LT, Porsche 996 oder Audi R8.
2001 stellte Citroën die Produktion des Xantia ein.


Bekannte Mängel

keine bekannt


Service Verlauf

Erneuerungen im July 2023
10x Ferderkugel
Bremsscheiben vorne
Bremsscheibe hinten
LHM Ölwechsel plus Filterspühlung
Ölwechsel + Filter
Getriebeöl wechsel
Benzin Filter
Injektor gereinigt
Rücklaufverbinder + Leitungen
Unterbodenschutz mit “Owatrol Ol” an allen Metallteilen aufgebracht
Kühlsystem gereinigt


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15.12.2023 18:00:00
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