Man E-2 – Oldtimer von 1939
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Der MAN E-2 ist ein seltener Oldtimer-Lkw aus dem Jahr 1939, der von der Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg (MAN) hergestellt wurde. Die robuste Konstruktion machte ihn zu einem beliebten Nutzfahrzeug für anspruchsvolle Aufgaben.
Die Kabine wurde hochwahrscheinlich von einem „GAZ-53“ ersetzt, alles andere ist im Original-Zustand. Die Kabine bietet Platz für bis zu drei Personen und gilt als zuverlässig und langlebig. Bis 2020 wurde der LKW liebevoll gepflegt. Seitdem ist er allerdings nicht mehr in Betrieb genommen worden. Der LKW verfügt über alle für die Zulassung erforderlichen Papiere.
Heute ist der MAN E-2 ein gesuchtes Sammlerstück unter Oldtimer-Fans. Hier handelt es sich um eine günstige Gelegenheit an einen echten Oldtimer-Schatz zu gelangen 🚛. Pack es jetzt an – kremple die Ärmel hoch und starte DEIN Restaurationsprojekt!
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 4.000 – 7.000 €.
Highlights
Dieser Lkw wurde 1972 von meinem Großvater vom ursprünglichen Besitzer des Lkw gekauft. Zu jeder seiner Maschinen hatte er eine Beziehung, aber dieser Lkw war etwas Besonderes als die anderen, weil es der älteste seiner Lkw war. Mein Großvater kümmerte sich um jede seiner Maschinen wie um sein eigenes Kind. Der Man E-2-Lastwagen stand viele Jahre lang in der Garage, doch die ursprüngliche Holzkabine war mit der Zeit in Mitleidenschaft gezogen worden. Da eine Restaurierung nicht möglich war, wurde sie durch die Kabine eines anderen Lastwagens ersetzt. Ich bin nicht sicher, um welches LKW-Modell es sich handelte, aber ich vermute, dass es sich um ein „Gas 53“-Fahrerhaus handelt. Alles andere am LKW ist original.
Der Lkw war bis 1996 zugelassen, wurde aber 1996 wegen Nichtgebrauch abgemeldet. Mein Großvater hat sich weiterhin wie bisher um das Gerät gekümmert, es oft in Betrieb genommen und versucht, es in einem guten technischen Zustand zu halten. So hat er sich bis 2015 um ihn gekümmert, als mein Großvater bereits 80 Jahre alt war und es ihm schwer fiel, sich um ihn zu kümmern.2020 habe ich ihm geholfen, den LKW zu starten und zu bewegen, dann wurde er zuletzt gestartet. Der LKW verfügt über alle für die Zulassung erforderlichen Papiere. Die Fahrgestellnummer und die Motornummer stimmen mit den Nummern auf seinen Papieren überein. Wenn Sie weitere Fragen haben, bin ich hier!
Bekannte Mängel
Das Fahrerhaus stammt von einer anderen LKW-Marke und einem anderen LKW-Modell
Service Verlauf
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Yordan1
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28.03.2025 18:00:00
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Essentials
| Kilometerstand | 42962 |
| Baujahr | Januar/1939 |
| Modell-Bezeichnung | Man E-2 |
| Standort | Bulgaria |
| Anzahl Vorbesitzer | 1 |
| Getriebeart | handhaben |
| Farbe außen | Grün |
| Privat/Gewerblich | Privat |
| Fahrgestellnummer | 2664 |
| KW | 60 |
| Gutachten | nicht vorhanden |
| Fahrzeugzustand | Note 5 - Restaurierungsbedürftiger Zustand. Fahrzeug im mangelhaften, nicht fahrbereiten Gesamtzustand. Umfangreiche Arbeiten in allen Baugruppen erforderlich. Fahrzeug nicht zwingend komplett. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Essentials
| Kilometerstand | 42962 |
| Baujahr | Januar/1939 |
| Modell-Bezeichnung | Man E-2 |
| Standort | Bulgaria |
| Anzahl Vorbesitzer | 1 |
| Getriebeart | handhaben |
| Farbe außen | Grün |
| Privat/Gewerblich | Privat |
| Fahrgestellnummer | 2664 |
| KW | 60 |
| Gutachten | nicht vorhanden |
| Fahrzeugzustand | Note 5 - Restaurierungsbedürftiger Zustand. Fahrzeug im mangelhaften, nicht fahrbereiten Gesamtzustand. Umfangreiche Arbeiten in allen Baugruppen erforderlich. Fahrzeug nicht zwingend komplett. * |
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Man E-2 – Oldtimer von 1939
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