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Der TATRA 12 Weymann ist ein seltener Oldtimer aus dem Jahr 1930 und ein faszinierendes Beispiel für die Ingenieurskunst der frühen Automobilgeschichte. Der Wagen wurde mit einer speziellen Weymann-Karosserie ausgestattet, die in den 1920er und 1930er Jahren populär war. Diese Bauweise verzichtete auf herkömmliche Metallkarosserien und verwendete stattdessen ein leichtes Holzgerüst, das mit Kunstleder bespannt war. Dies machte die Fahrzeuge leichter, leiser und komfortabler.
Das Fahrzeug ist mit einem luftgekühlten Zweizylinder-Boxermotor mit 14 PS (Hubraum 1056 cm³) ausgestattet.
Dieser TATRA 12 befindet sich in einem hervorragenden technischen Zustand – voll fahrtüchtig und funktionsfähig. Das Fahrzeug wird derzeit in einem privaten Salon in Znojmo ausgestellt und war zuvor Teil der offiziellen TATRA-Ausstellung in Kopřivnice (Tschechien). Es handelt sich um ein begehrtes Sammlerstück! Dieser TATRA 12 Weymann ist die perfekte Wahl für Liebhaber historischer Fahrzeuge und Investoren, die ein außergewöhnliches Automobil mit einer besonderen Geschichte suchen.
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 20.000 – 28.000 €.
Highlights
Geschichte des TATRA 12 Weymann
Dieses einzigartige Automobil, der TATRA 12 Weymann, wurde 1930 hergestellt und hat eine faszinierende Geschichte. Ursprünglich wurde es am 13. Juli 1930 von Frau Anna Simerdová aus Pardubice bestellt und bereits am 18. August desselben Jahres geliefert. Im Jahr 1932 ging der Wagen in den Besitz von František Jandík aus Svítkov über. 1994 wurde das Fahrzeug von dem renommierten Experten Karel Nestrojil (Firma Hicar) sorgfältig restauriert und befindet sich seitdem in einem ausgezeichneten technischen Zustand.
Technische Daten
Konzept: Zentralrohrrahmen mit Pendelachsen (bahnbrechendes Design von Hans Ledwinka).
Motor: Luftgekühlter Zweizylinder-Boxermotor mit 14 PS (Hubraum 1056 cm³).
Karosserie: Leichtbauweise von Charles Terres Weymann, bestehend aus einem Holzrahmen, der mit Fabrikoid (Kunstleder) bezogen ist.
Fahrzeugzustand
Dieser TATRA 12 befindet sich in hervorragendem technischen Zustand – voll fahrtüchtig und funktionsfähig. Das Fahrzeug wird derzeit in einem privaten Salon in Znojmo ausgestellt und war zuvor Teil der offiziellen TATRA-Ausstellung in Kopřivnice.
Warum sollten Sie sich für dieses Fahrzeug entscheiden?
Es handelt sich um ein Sammlerstück mit einer reichen Geschichte und einem einzigartigen Design, das noch heute die innovative Herangehensweise der Marke TATRA widerspiegelt. Eine perfekte Wahl für Liebhaber historischer Fahrzeuge und Investoren, die ein außergewöhnliches Automobil mit einer besonderen Geschichte suchen.
Sonderausstattung
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Auktion endete am:
Baujahr | 9/1930 |
Modell-Bezeichnung | TATRA 12 Weymann |
Standort | Znojmo, Tschechien |
Karosserieform | Limousine |
Getriebeart | Manual |
Farbe außen | schwarz und creme |
Farbe innen | cognac |
Privat/Gewerblich | Privat |
Fahrgestellnummer | 16993 |
Material Innenausstattung | Textile |
KW | 10 |
Nächste HU fällig | Die technische Kontrolle (Prüfung) wird zum Zeitpunkt des Verkaufs durchgeführt. |
Hubraum | 1056 |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note 2 - Guter Zustand. Mängelfrei, aber mit leichten (!) Gebrauchsspuren. Entweder seltener, guter unrestaurierter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Technisch und optisch einwandfrei mit leichten Gebrauchsspuren. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Baujahr | 9/1930 |
Modell-Bezeichnung | TATRA 12 Weymann |
Standort | Znojmo, Tschechien |
Karosserieform | Limousine |
Getriebeart | Manual |
Farbe außen | schwarz und creme |
Farbe innen | cognac |
Privat/Gewerblich | Privat |
Fahrgestellnummer | 16993 |
Material Innenausstattung | Textile |
KW | 10 |
Nächste HU fällig | Die technische Kontrolle (Prüfung) wird zum Zeitpunkt des Verkaufs durchgeführt. |
Hubraum | 1056 |
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Fahrzeugzustand | Note 2 - Guter Zustand. Mängelfrei, aber mit leichten (!) Gebrauchsspuren. Entweder seltener, guter unrestaurierter Originalzustand oder fachgerecht restauriert. Technisch und optisch einwandfrei mit leichten Gebrauchsspuren. * |
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