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Der Volkswagen 1600 Variant, auch bekannt als Typ 3, ist ein klassischer Kombi, der damals hauptsächlich aus dem Käfer (Typ 1) und dem VW Transporter (Typ 2) bestand.
Der Wagen war als Zwei- oder Viertürer erhältlich und wurde, ähnlich wie beim Käfer, von einem luftgekühlten Vierzylinder-Boxermotor angetrieben.
Eine Besonderheit des Typ 3 war das Fließbandchassis, das einen größeren Innenraum ermöglichte.
Der 1600 Variant bietet eine gute Mischung aus Komfort und Praktikabilität. Er bietet viel Platz, ist äußerst zuverlässig und wartungsfreundlich, was teilweise an der einfachen und robusten Technik liegt. Ersatzteile sind außerdem gut zu bekommen, was die Unterhaltskosten niedrig hielt.
Es handelt sich hier um einen begehrten Oldtimer. Er ist bei Liebhabern klassischer VWs sehr geschätzt, da er die Einfachheit und Zuverlässigkeit des Käfers mit einer größeren und praktischeren Karosserie kombiniert. Die Erstzulassung dieses VW 1600 Variant war in Schweden. Er bietet ein großes Faltdach und Kunstledersitze. Die Aluinnenkotflügen wurden erfolgreich verbaut, um das Fahrzeug gegen Rost zu schützen.
Dieser 1600 Variant hat teilweise Probleme mit der Überhitzung des Motors. Hier bietet sich eine sehr günstige Gelegenheit für Bastler, diesen begehrten Oldtimer mit etwas Fleiß wieder fit zu machen.
Unser Schätzpreis auf Basis vorliegender Informationen: 8.000 – 10.000 €.
Highlights
Schöner rostfreier Typ 3 Variant. Erstzulassung war in Schweden, daher verfügt das Fzg. über eine werkseitig verbaute Standheizung (stillgelegt). Das in den Achtzigerjahren verbaute u. undichte Glashubdach wurde gegen ein großes Faltdach getauscht. Des weiteren sind Aluinnenkotflügen verbaut, die die Kotflügel gegen Rost geschützt haben. Die Originalsitze wurden mit Kunstleder vom Sattler bezogen.
Sonderausstattung
Großes Faltdach bis in die zweite Sitzreihe.Bekannte Mängel
Wenn der Motor warm /heiß ist geht er manchmal aus u. springt erst nach dem Abkühlen wieder an.
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Auktion endete am:
Kilometerstand | 130000 |
Baujahr | 10/1971 |
Modell-Bezeichnung | 1600 Variant Typ 3 |
Standort | Itzehoe |
Karosserieform | Variant |
Anzahl Vorbesitzer | Unbekannt |
Getriebeart | Manuel |
Farbe außen | Beige |
Farbe innen | Beige/braun |
Privat/Gewerblich | Privat |
Material Innenausstattung | Kunstleder |
KW | 40 |
Nächste HU fällig | 2026 |
Hubraum | Ca 1546 |
Gutachten | nicht vorhanden |
Fahrzeugzustand | Note 4 - Verbrauchter Zustand. Nur eingeschränkt fahrbereit. Um die nächste Hauptuntersuchung zu absolvieren, sind sofortige Arbeiten notwendig. Leichte bis mittlere Durchrostungen. Fahrzeug komplett in den einzelnen Baugruppen, aber nicht zwingend unbeschädigt. * |
* Bei dieser Bewertung des Fahrzeugs handelt es sich um eine persönliche und nicht rechtsverbindliche Einschätzung des Verkäufers. Ein offizielles Gutachten liegt nicht vor.
Kilometerstand | 130000 |
Baujahr | 10/1971 |
Modell-Bezeichnung | 1600 Variant Typ 3 |
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Karosserieform | Variant |
Anzahl Vorbesitzer | Unbekannt |
Getriebeart | Manuel |
Farbe außen | Beige |
Farbe innen | Beige/braun |
Privat/Gewerblich | Privat |
Material Innenausstattung | Kunstleder |
KW | 40 |
Nächste HU fällig | 2026 |
Hubraum | Ca 1546 |
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Fahrzeugzustand | Note 4 - Verbrauchter Zustand. Nur eingeschränkt fahrbereit. Um die nächste Hauptuntersuchung zu absolvieren, sind sofortige Arbeiten notwendig. Leichte bis mittlere Durchrostungen. Fahrzeug komplett in den einzelnen Baugruppen, aber nicht zwingend unbeschädigt. * |
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