Volkswagen T3 Doka – Oldtimer von 1989

Highlights

Zum Verkauf steht eine absolute Rarität für Sammler und Liebhaber ehrlicher Nutzfahrzeug-Klassiker: Eine originale, unverbastelte VW T3 Doppelkabine (Doka) aus ehemaligen Bundeswehr-Beständen (Baujahr 1989) im herausragenden Zustand.

Historie & Dokumentation: Dieses Fahrzeug ist eine echte Zeitkapsel. Die Doka wurde im Jahr 2007 direkt bei der Bundeswehr ausgesondert (ehemaliges Kennzeichen: Y-905 862). Die Historie ist lückenlos dokumentiert, inklusive aller Zertifikate und einem Wertgutachten. Bereits im Jahr 2020 wurde der Marktwert gutachterlich auf 11.000 € beziffert – seitdem wurde der T3 kontinuierlich optisch sowie technisch verbessert, gewartet und besitzt aktuell die stolze Zustandsnote 2-.

Zustand & Originalität: Der T3 besticht durch seine kompromisslose Originalität. Es wurden keinerlei Löcher in das Armaturenbrett gebohrt und die Innenausstattung befindet sich in einem originalen Top-Zustand. Sogar der oft beschädigte Tresor (Staufach unter der Ladefläche) ist absolut unbeschädigt. Als einzige dezente Modifikation wurden vernünftige, zeitgenössische Außenspiegel für eine bessere Sicht montiert. Abgerundet wird das klassische Militär-Exterieur durch eine verbaute Westfalia-Anhängerkupplung sowie die originale Pritsche inklusive Plane und Spriegel.

Technik & Große Wartung 2026: Angetrieben wird die Doka vom unverwüstlichen 1,7-Liter-Saugdiesel (KY-Motor) mit 57 PS. Der Motor hängt super am Gas, fährt sich extrem angenehm und zieht sauber bis zu entschleunigten 120 km/h durch. Das Fahrzeug wurde gerade erst komplett durchgewartet. Im Jahr 2026 wurden folgende Arbeiten privat, aber mit maximaler Sorgfalt und hochwertigen Teilen durchgeführt:
*neue Anlasser
*neue Batterie
*neue Glühkerzen & Stromschiene gereinigt
*neues Vorglührelais & neue Schmelzstreifensicherung
*neuer Absteller
*neue Kraftstoffleitungen & Kraftstofffilter
*neue Ölfilter & frisches Öl
*Alle Sicherungen im Kasten vorsorglich ausgetauscht
Hinweis zum Kaltstart: Durch den frischen Filterwechsel zieht das System im Stand aktuell minimal Luft (vermutlich eine O-Ring-Kleinigkeit am Filter). In den ersten 5–10 Minuten der Warmlaufphase möchte der Motor daher im Stand mit gezogenem Kaltstartbeschleuniger (KSB-Hebel) gehalten werden. Sobald er diese kurze Grundwärme hat, läuft er absolut stabil und schnurrt wie ein Uhrwerk.
Lieferumfang & Übergabe: Zusätzlich zum Fahrzeug werden kleinere Ersatzteile mitgegeben. Die Hauptuntersuchung ist brandneu – der T3 kommt mit frischem TÜV bis Juli 2028! Das Fahrzeug ist derzeit noch zugelassen. Eine Probefahrt ist bei ernsthaftem Kaufinteresse und in Begleitung gerne möglich. Die Übergabe erfolgt ausschließlich im abgemeldeten Zustand.

Es handelt sich um einen Privatverkauf; eine Gewährleistung sowie Rücknahme oder Umtausch sind daher ausgeschlossen.

Bekannte Mängel

Es sind noch die Original gleichschließenden Schlösser. An der Hintertür etwas hakelig, aber gleichschließend schlägt hakelig (und wenn man weis wie, kein Problem).