HONDA OLDTIMER

Soichiro Honda, der Gründer des Unternehmens, hat sich immer dafür eingesetzt, dass Honda ein unabhängiges Unternehmen bleibt. Dies ist bis heute der Fall und Honda ist einer der wenigen verbliebenen unabhängigen Automobil- und Motorradhersteller in Japan. Es befindet sich im Besitz von mehreren Aktionären. Darunter sind institutionelle Anleger wie Investmentfonds und Versicherungen, private Anleger und Mitarbeiter des Unternehmens. Die Honda Motor Co., Ltd. ist an der Tokioter Börse notiert und gehört zum Nikkei 225 Index.

Der Honda N360 Oldtimer ist ein ikonisches Fahrzeug, das in den 1960er Jahren mit seinen kompakten Maßen von nur 2,99 Metern Länge und 1,39 Metern Breite die Straßen Japans eroberte und schnell zu einem Kultklassiker wurde.

Angetrieben von einem luftgekühlten 359ccm-Zweizylinder-Motor mit 25 PS, bot der N360 für seine Zeit fortschrittliche Technik wie Frontantrieb und Einzelradaufhängung. Der N360 war nicht nur klein, sondern auch erschwinglich und revolutionierte die Mobilität in Japan. Mit seinem geringen Verbrauch und der einfachen Handhabung war er ideal für die engen Straßen und die dichte Bevölkerung des Landes.

Heute ist der Honda N360 Oldtimer ein begehrtes Sammlerstück für Liebhaber japanischer Automobilgeschichte. Seine kultige Erscheinung und sein innovativer Charakter machen ihn zu einem einzigartigen Fahrzeug, das die Herzen von Oldtimer-Fans auf der ganzen Welt erobert.

Der Honda N360 ist ein Symbol für die pragmatische Mobilitätslösung der 1960er Jahre und spiegelt den wirtschaftlichen Aufschwung Japans in dieser Zeit wider. Der Preis für einen Honda N360 Oldtimer kann je nach Modelljahr, Zustand und Originalität des Fahrzeugs variieren. Ein gut erhaltenes Modell aus dem Jahr 1967 liegt in der Regel zwischen 4.000 € und 8.000 €.

Die Lebensdauer eines Honda-Motors variiert je nach Modell, Wartung und Fahrweise. Moderne Honda-Modelle erreichen häufig Laufleistungen von über 200.000 Kilometern. Ältere Modelle, wie der Honda N360, wurden von 1967 bis 1972 produziert und haben heute oft zwischen 50.000 und 150.000 Kilometern auf dem Tacho. Die tatsächliche Laufleistung hängt jedoch stark von individueller Pflege und Nutzung ab.